六月海滩回流后米兰(MILAN)官方网站的天使湾刚过早上九点，遮阳伞已经沿着海岸线铺开。尼斯市政厅今夏把海滩巡逻队去年的四十人增加还有五十二人，重点盯防溺水、偷窃和夜间酗酒的。

这个数字不算大，放在旺季日均十万游客的滨海地带，却是一笔实打实的开支。当地救生员工会巡逻的皮埃尔跟我说，新增人手主要压在下午四点到凌晨两点，“太阳落山后，海滩上的麻烦才刚开始”这笔钱来自市政旅游专项税，酒店每间夜抽零点二欧元的。账面上看不多，落到海滩上就是救生浮标、摩托艇和夜班补贴。游客回来了，账单也跟着回来的米兰官网加码。尼斯旅游局公布的数据显示，今年五月酒店入住率比去年同期高出七个百分点，老城短租平台挂牌量却突破一万两千套。住在解放大街的玛丽昂把自家两居室挂上平台，旺季一周能收一千四百欧元，她说邻居们已经分成了两派，靠旅游吃饭的，和嫌楼道里行李箱太吵的。

尼斯市议会六月新规，要求短租房屋登记并限制每年出租天数，游客执行效果还要看秋天了。旅游经济像潮水了，涨得快。

退得也快，本地人更关心的是淡季有没有人留下来消费呢？治安是另一个绕不开的话题。尼斯火车站外的监控探头密度前年就翻了一倍，游客被扒窃的报警仍然集中在英国人漫步大道和电车一号线城市milan官网。我上周坐电车从让·梅德桑大街去老城了，车厢里挤得转不过身，两个穿制服的巡逻员在夏加尔站上车，转了一圈又下去。一位在附近卖索卡饼的摊主说，警察来得勤，抓的多是十几岁的惯偷吧？“抓了放，账本放了抓，游客的钱包等不起”这话听着刺耳，却解释了为什么尼斯市政厅今年把旅游警察的预算又加了八十万欧元呢？

城市治安不能只靠摄像头的，可没有摄像头。连追查都无从谈起。

气候和海滩管理也在悄悄改变尼斯的夏季节奏。天使湾的鹅卵石滩每年要补沙。今年初的暴风雨冲走了近岸三成沙量，市政工程队赶在六月前运来八千立方米新沙。私人海滩俱乐部和公共浴场之间的界线重新划了一遍，争议没停了。市政厅还提出限制大型游轮靠港数量的草案，理由是空气质量和老城承载力。我尼斯港碰到一位跑了二十年地里面海航线的船长，他摊手说，“游轮客人下船逛三小时，买瓶水就走，市区却要承受一整天的交通压力”草案能不能过，要看九月市议会投票的。

游客数量不是唯一指标，尼斯人开始问，海滩补沙的钱、电车增班的钱、垃圾清运的钱，到底谁来付啊？眼下的尼斯，一边数着游客带来的欧元，一边修补被游客磨薄的城市底子。海滩巡逻队多出的十二个人，只是这笔账里最先看得见的部分。